Pneumatický kulový ventil zahrnuje tělo ventilu, kouli, dřík ventilu a pneumatický pohon. Na dříku ventilu mezi tělem ventilu a pneumatickým pohonem je uspořádán držák. Dřík ventilu mezi držákem a dříkem ventilu je postupně opatřen ucpávkovou průchodkou, ucpávkou a těsnící podložkou zdola dolů. Mezi dříkem ventilu a tělem ventilu je uspořádáno posuvné pouzdro, jeden konec těla ventilu je spojen s keramickým krytem ventilu a koule je koule vyrobená z plného keramického slinování. Druhý konec tělesa ventilu je opatřen přírubou integrálně vytvořenou s tělem ventilu. Mezi koulí a tělem ventilu je instalováno sedlo ventilu a sedlo ventilu a kompenzační pružina posilovače tvoří lineární těsnění. Spodní část těla ventilu je opatřena otvorem, do otvoru je instalován spodní kryt, vnitřní tyč spodního krytu je spojena s koulí a mezi vnitřní tyčí spodního krytu a tělem ventilu je uspořádáno těsnění.
Při vysouvání pneumatického ventilu je třeba věnovat pozornost následujícím faktorům:
1. Před použitím použijte vodu k vyčištění potrubí a přepadové části těla ventilu, aby se zabránilo vniknutí zbytkových železných pilin a jiných nečistot do dutiny těla ventilu.
2. Když je kulový ventil zavřený, v těle ventilu stále zůstává část média a nese také určitý tlak. Před generální opravou kulového ventilu zavřete uzavírací ventil před kulovým ventilem, otevřete kulový ventil, který je třeba opravit, a zcela uvolněte vnitřní tlak v těle ventilu. Pokud se jedná o elektrický kulový ventil nebo pneumatický kulový ventil, měl by být nejprve odpojen přívod a přívod vzduchu.
3. Obecně se PTFE používá jako těsnicí materiál pro měkce utěsněné kulové ventily a těsnicí plocha pevně utěsněných kulových ventilů je vyrobena z kovového povrchu. Pokud je třeba vyčistit kulový ventil potrubí, je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození těsnicího kroužku a netěsnosti během demontáže.
4. Při demontáži a montáži přírubového kulového ventilu by měly být nejprve upevněny šrouby a matice na přírubě, poté by měly být všechny matice mírně utaženy a nakonec pevně upevněny. Pokud jsou jednotlivé matice nejprve násilně upevněny a poté jsou upevněny další matice, nerovný povrch mezi povrchy přírub způsobí poškození nebo prasknutí povrchu polštáře, což má za následek únik média z příruby ventilu.
5. Pokud je ventil vyčištěn, použité rozpouštědlo nesmí být v rozporu s čištěným příslušenstvím a nesmí korodovat. Pokud se jedná o kulový ventil specifický pro plyn, lze jej vyčistit benzínem. Ostatní části lze obecně omýt recyklovanou vodou. Při čištění je nutné důkladně vyčistit zbytky prachu, oleje a dalších nástavců. Pokud jej nelze vyčistit čistou vodou, lze jej vyčistit alkoholem a jinými čisticími prostředky za předpokladu, že nepoškodí tělo a části ventilu. Po dokončení čištění počkejte, až se čisticí prostředek zcela odpaří, a teprve poté jej sestavíte.
6. Pokud během používání dojde k mírnému úniku na ucpávce, můžete matici dříku ventilu mírně utáhnout, dokud se netěsnost nezastaví, ale dále neutahujte.
7. Dlouhodobé skladování na čerstvém vzduchu způsobí korozi těla ventilu a součástí a nelze je normálně používat. Kulový ventil by měl být při skladování chráněn před deštěm, vodou a vlhkostí a kryt příruby by měl být pevně uzavřen. Ventily skladované déle než 12 měsíců by měly být při použití znovu testovány, aby byl zajištěn stabilní výkon.
Ovládací zařízení pneumatického kulového ventilu obsahuje pneumatický držák, válec, čep a posuvné pouzdro. Pneumatický držák výrobku je připojen k válci; Válec je opatřen pístnicí, pneumatický držák je opatřen pneumatickou spojovací rukojetí a jeden konec pneumatické připojovací rukojeti výrobku je opatřen elipsou. Druhý konec je opatřen čtvercovou drážkou, čtvercová drážka výrobku je upevněna tyčí ventilu v těle ventilu; Čep a kluzné pouzdro výrobku procházejí oválnou drážkou a jsou upevněny pístnicí přes pojistný kroužek ve spodní části. Příznivé účinky pneumatického kulového ventilu jsou následující: jsou vynechány potíže se zpracováním dílů, balicí prostor je malý, šetří se suroviny a ochrana životního prostředí je silná.